รายงานระบุว่าการปรับปรุงทางแยกทางรถไฟจะทำให้รถบรรทุกออกจากถนนประมาณ 100,000 คันต่อปี
Keeping Trade on Track กล่าวว่าการอัพเกรดเป็นทางแยก Ely
ใน Cambridgeshire จะเพิ่มบริการผู้โดยสารเป็นสองเท่าในเส้นทาง Ely-Kings Lynn และ Ipswich-Peterborough
รายงานของ Economic Heartland and Transport East ของอังกฤษกล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงเป็น “ความสำคัญระดับชาติ”
Network Rail ประเมินว่างานนี้จะมีราคา 466 ล้านปอนด์
รายงานฉบับใหม่จากสองหน่วยงานหลักที่ศึกษาเรื่องการขนส่งในภาคตะวันออกของอังกฤษ เป็นอีกความพยายามหนึ่งที่จะโน้มน้าวให้รัฐบาลปรับปรุงปัญหาคอขวดที่ฉาวโฉ่
มันมุ่งเน้นไปที่ผลกระทบต่อการขนส่งสินค้าทางรถไฟ
และอธิบายเส้นทางจากท่าเรือ Felixstowe ใน Suffolk ไปยัง Midlands และทางตอนเหนือของอังกฤษว่าเป็น
“นี่คือทางเดินที่มีความสำคัญต่อการค้าทั่วโลกของอังกฤษกับโลก ซึ่งให้บริการโดยรถไฟของรัฐวิกตอเรียซึ่งไม่เหมาะกับวัตถุประสงค์อีกต่อไป” รายงานระบุ
เสริมว่าการปรับปรุงทางแยกจะทำให้ขบวนรถไฟบรรทุกสินค้าเพิ่มขึ้นอีก 6 ขบวนต่อวันเพื่อใช้เส้นทางนี้ เทียบเท่ากับรถบรรทุก 450 คันที่ทอดยาวกว่า 6 ไมล์
นอกจากนี้ยังคาดการณ์ว่าผู้โดยสารรถไฟพิเศษ 277,000 คนจะเดินทางผ่าน Ely
Network Rail กล่าวว่าสัญญาณทางแยกและการปรับปรุง
ทางข้ามระดับจะใช้เวลาหกปีในการส่งมอบ แต่รายงานระบุว่างานดังกล่าวจะมอบอัตราส่วนผลประโยชน์ต่อต้นทุนสูงถึง 4.89 ปอนด์สำหรับทุก ๆ ปอนด์ที่ลงทุน และยังช่วยลดการปล่อยคาร์บอนด้วย
ฉันได้รับแจ้งให้รัฐมนตรีและเจ้าหน้าที่ของกรมการขนส่ง “รับข้อโต้แย้ง” แต่กระทรวงการคลังกังวลเกี่ยวกับค่าใช้จ่าย
รัฐบาลเพิ่งประกาศเสนอเส้นทางสำหรับช่วงสุดท้ายของเส้นทาง East West Rail ซึ่งวิ่งจากอ็อกซ์ฟอร์ดไปยังเคมบริดจ์ และยืนยันการระดมทุนสำหรับสถานีเคมบริดจ์ใต้แห่งใหม่
นายกเทศมนตรีสาบานที่จะถือ East West Rail เข้าบัญชี
การเชื่อมโยงทางรถไฟใหม่สามารถ ‘แยกออกจากกัน’ หมู่บ้านได้หรือไม่?
ประกาศเส้นทางสำหรับการเชื่อมโยง East West Rail มูลค่า 5 พันล้านปอนด์
Huw Merriman รัฐมนตรีกระทรวงการรถไฟกล่าวว่ามีการประกาศการใช้จ่ายเพิ่มเติมในอนาคต และผู้คนควรอดทน แต่เขาเตือนว่าเงินไม่ได้ไม่จำกัด
“เรามีซองจดหมายเงินทุนที่สามารถยืดออกไปได้” เขากล่าว
“เงินส่วนใหญ่จะถูกใช้จ่ายในเคมบริดจ์… และเราต้องวัดผลแนวทางทั่วทั้งประเทศในภาพรวม”
เมื่อเร็ว ๆ นี้ ส.ส. ท้องถิ่นได้กล่าวถึงชุมทาง Ely
ว่าเป็นการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นที่สุดในภูมิภาค และอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าและกลุ่มธุรกิจในท้องถิ่นก็เห็นด้วย
พวกเขาหวังว่ารายงานฉบับใหม่จะเสริมข้อโต้แย้งของพวกเขาให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น
Liz Leffman รองประธานของ Economic Heartland ของอังกฤษและผู้นำของ Oxfordshire County Council กล่าวว่า “การปรับปรุงขีดความสามารถของรางที่จำเป็นที่ Ely มีความสำคัญระดับชาติ”
“โครงการนี้เป็นตัวเชื่อมต่อที่สำคัญสำหรับเศรษฐกิจของมิดแลนด์และเหนือ และมีศักยภาพที่สำคัญในการบรรเทาความแออัดบนถนนสายยุทธศาสตร์ ในขณะที่ลดการปล่อยมลพิษที่เกิดจากการเดินทาง HGV ซึ่งสามารถเดินทางโดยรถไฟได้อย่างเหมาะสม”
เรื่องอื่น ๆ ที่น่าสนใจในเว็บของเรา
ผอ.ไอเอ็มเอฟตีระฆัง เตือนโลกรับมือเศรษฐกิจถดถอย
The Walking Dead Series Finale ถูกทิ้งให้พบกับความโศกเศร้า
Old Man – ชายชรา จิตวิญญาณอเมริกันที่สำคัญนั้นแข็งกระด้าง
ราฟาเอล วาราน ลั่นพร้อมหยุด ฮาลันด์ เผย 5 วิธี แมนยูฯ พิชิตแชมป์
คุณเสี่ยงเป็นโรคซึมเศร้าหรือไม่ หากเป็นแล้วรักษาได้
ขอบคุณรูปภาพจาก www.pexels.com
สามารถติดตามข่าวสารเพิ่มเติมได้ที่ https://delphiabc.com/
แหล่งที่มา https://www.bbc.com/news/business